PS WELT
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Fiat 500L
Die Queen der Stadtautobahn
Mini-Limousine, Mini-Van, Mini-SUV – ganz gleich, wie man die überdimensionierte Version des Fiat 500 nennen möchte, es passt eine Menge Zeug rein. Und man ist überraschend schnell mit ihr unterwegs.
VW-Bus
Hurra, der Bulli ist endlich wieder da!
Der VW-Bus wurde vor 70 Jahren erfunden und hat über die Jahrzehnte einiges von seinem Charme verloren. Ausgerechnet ein Elektroauto soll den Zauber wieder zurückbringen. Hoffentlich gelingt das.
Elektro-SUV
So schlägt sich Teslas Model X im deutschen Winter
Mit dem Model S hat Tesla bewiesen, dass auch Elektroautos eine große Reichweite haben können. Auf Alltags- und Wintertauglichkeit haben wir nun das Model X, Teslas erstes Elektro-SUV, getestet.
Ressort:PS WELTTestfahrt
Seat Alhambra – der Sparmeister mit Allradantrieb
Man muss nicht unbedingt einen Van mit Allradantrieb fahren, aber man kann. Allerdings ist die Auswahl nicht allzu groß. Ein Angebot kommt jetzt aus Spanien.
Ressort:PS WELTKomfort-Van
Mercedes macht aus dem Viano einen Orchester-Saal
Die Lautsprecher sind handgefertigt, die Fenster abgedunkelt, und das Interieur sieht wie auf einer Yacht aus. In einem Punkt ist der Bus sogar besser als die S-Klasse.
Ressort:IAA FrankfurtMercedes-Benz
Die neue B-Klasse passt auf den Fahrer auf
Mercedes stattet die neue B-Klasse serienmäßig mit Radar und Notbremsassistent aus. Die Technik verhindert wirksam Auffahrunfälle. Jetzt fehlt nur noch ein Assistent.
Ressort:PS WELTTestfahrt Q5 Hybrid
Audi holt jetzt Leistung aus Lithium-Ionen-Akkus
Einst gehörte Audi zu den Hybrid-Pionieren, doch im aktuellen Wettbewerb ist der Hersteller spät dran. Dafür aber bietet er nun moderne Technik.
Ressort:PS WELTFamilien-Van R-Space
Renault will das passende Auto für jede Altersgruppe
Für jede Lebensphase versucht Renault ein Auto anzubieten. Das konkreteste Projekt für den Leitgedanken der Franzosen ist der R-Space.
Ressort:PS WELTKompaktvan
Opels Zafira soll das Biedermann-Image loswerden
Bislang haben vor allem Familienväter den Zafira gekauft. Doch mit diesen Kunden allein sind die Rüsselsheimer nicht mehr zufrieden.
Ressort:PS WELTKleines Raumwunder
Toyota Verso-S – Die brave Familienkutsche
Obwohl der Toyota Verso S mit gerade mal 3,99 Meter der kürzeste unter der Konkurrenz ist, fasst der Kofferraum mit geklappter Rückbank satte 1388 Liter.
Ressort:PS WELTOrlando
Chevrolets Siebensitzer-Van mit großer Schnauze
Chevrolet nimmt die Familie ins Visier. Die GM-Tochter bietet ab März 2011 mit dem Orlando ihren ersten Kompakt-Van an. Punkten will er mit coolem SUV-Stil.
Probefahrt
Der Ford S-Max ist ein Geheimtipp für fünf Personen
Vans sind häufig langweilig und werden nur gekauft, weil sie praktisch sind. Der Ford S-Max räumt mit diesem Vorurteil auf.
Ressort:PS WELTBillig-Van CV9
Landwind wagt Neuanfang – Comeback der China-Kracher?
Bislang fielen chinesische Autos vor allem durch miserable Crash-Ergebnisse auf. Aber Landwind versucht jetzt den Neuanfang.
Ressort:ModelleFamilien-Van
Der Seat Alhambra ist der günstigere VW
Die neuen Vans Seat Alhambra und VW Sharan sind nahezu baugleich. Aber Seat verlangt fast 1500 Euro weniger für das Auto.
Ressort:PS WELTFerienmobil
Der VW Multivan ist ein Wohnzimmer auf Rädern
Der komfortable Siebensitzer kostet soviel wie ein Mercedes – fährt aber nicht so gut.
Ressort:PS WELTCrossover
Mit dem Urban Cruiser vergibt Toyota eine Chance
Zwischen Kleinwagen und Mini-Van ist Toyotas "Stadt-Gleiter" angesiedelt. In der Praxis ist er solide und geräumig. Trotzdem hat er am Markt keine Chance.
Ressort:PS WELTFamilien-Van
Der Ford Flex ist ein US-Trendauto des Jahres
Das also kommt heraus, wenn Ford in Amerika über die Abkehr vom Geländegiganten nachdenkt: Ein über fünf Meter langer Siebensitzer mit viel Chrom und mächtigem Motor. Doch damit folgt der Flex einem Crossover-Konzept, dem amerikanische Marktforscher eine glänzende Zukunft voraussagen.
Ressort:PS WELTVans
Ford Galaxy und S-Max sind Papis Lieblinge
Ford hat seine großen Familienmodelle überarbeitet. Die beiden Vans S-Max und Galaxy treten ihre zweite Lebenshälfte mit neuen, sparsameren Motoren, einem Doppelkupplungsgetriebe und erweitertem Sicherheits- und Komfortangebot an. Von den Neuerungen wird bald auch ein anderes Ford-Modell profitieren.
Ressort:PS WELTMini-Van
Der Mazda5 ist ein Luxus-Mini-Van mit 7 Sitzen
Sein Nachfolger ist schon angekündigt. Doch zuvor kommt der Mazda5 als Sondermodell und hat nur ein Auto zu fürchten – den eigenen Erben.
Ressort:ProbefahrtProbefahrt
Renault Scénic – die sanfte Familienkutsche
Mit dem Scénic hat Renault 1996 den ersten erfolgreichen Kompaktvan auf den europäischen Markt gebracht. Mittlerweile ist dieses Segment mit Familienkutschen à la VW Touran und Opel Zafira hart umkämpft. Der Scénic hat sich jedoch fest etabliert – auch wenn er nicht gerade sportlich unterwegs ist.
Ressort:PS WELTFamilien-Auto
Beim Kia Venga stimmt sogar das Timing
Der große Bruder des Kia Soul hat Mut zur Lücke: preiswert, modern, sparsam und ansehnlich startet er im Januar als eine echte Alternative zur fast durchweg ziemlich angestaubten Konkurrenz zwischen Opel Meriva und Renault Modus. Und zudem beweist er, dass ein Mini-Van kein Biedermann sein muss.
Ressort:PS WELTFamilienauto
Der Peugeot 5008 kommt spät, aber nicht zu spät
Der neue Kompaktvan von Peugeot kommt mit reichlich Verspätung auf den Markt. Die Konkurrenten von VW, Renault, Ford und Citroën sind schließlich schon längst da. Doch wenn vier sich streiten, freut sich manchmal der fünfte. Besonders wenn er Vorteile bieten kann, die die anderen nicht haben.
Ressort:PS WELTOberklasse
Warum die Mercedes R-Klasse zur "Ell"-Klasse wird
Unförmig, überflüssig und erfolglos. So lautete die Kritik an der Mercedes R-Klasse. Dabei ist das Oberklasse-Modell auf Basis von M- und GL-Klasse ein gutes Auto. In Deutschland hat man das nur noch nicht bemerkt. In einem anderen Land ist der Wagen ein Erfolg. Dort kann man jedoch den Namen nicht aussprechen.
Ressort:PS WELTProbefahrt
Kia Soul – klingt gut, nur fahren könnte er schneller
Außen stylisch und innen praktisch: Der Fünfsitzer aus Korea bietet großes Raumgefühl, witziges wie funktionales Design und viele, gut durchdachte kleine Extras. Das macht ihn besonders für junge Familien interessant. Zumindest, wenn ihnen ein enttäuschend schwacher 128 PS-Motor nichts ausmacht.
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